Avion multimoteur

Qualification pilote. Licence avion multimoteur.

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Voici les exigences de Transport Canada pour obtenir l'annotation de pilote multi-moteur de pilote d'avion. Il est important de consulter la dernière version sur le site de Transport Canada. L'information ci-dessous est à titre indicatif seulement

EXIGENCES RELATIVES À LA QUALIFICATION MULIMOTEUR

NOTA :
Les aéronefs à moteurs en tandem en font partie.

a) Compétences

Le demandeur d'une qualification sur multimoteurs doit réussir à un test en vol selon les Normes de test en vol - Qualification sur multimoteurs.
(modifié 1999/03/01; version précédente)

b) Crédits applicables aux militaires des Forces canadiennes

Tout pilote des Forces canadiennes, à la retraite ou non, qui a son brevet de pilote - Avion est considéré comme ayant satisfait aux exigences relatives aux compétences à condition d'avoir :
(modifié 1999/03/01; version précédente)

(i) accumulé au moins 50 heures de vol en qualité de commandant de bord sur avion multimoteur au cours des 24 mois qui précèdent la date de sa demande; ou
(modifié 1999/03/01; version précédente)

(ii) satisfait aux normes militaires canadiennes pour occuper un poste de commandant de bord sur avion multimoteur au cours des 24 mois qui précèdent la date de sa demande.
(modifié 1999/03/01; version précédente)

c) Crédits applicables aux demandeurs étrangers
(modifié 1999/03/01; version précédente)

Le titulaire d'une licence de pilote - avion délivrée par un État contractant est considéré comme ayant satisfait aux exigences relatives aux compétences susmentionnées à condition :

(i) d'avoir accumulé au moins 50 heures de vol en qualité de commandant de bord sur avion multimoteur au cours des 12 mois qui précèdent la date de sa demande; ou
(modifié 1999/03/01; version précédente)

(ii) d'avoir satisfait aux normes de l'État applicables à la délivrance d'une qualification sur avion multimoteur au cours des 12 mois qui précèdent la date de sa demande.
(modifié 1999/03/01; version précédente)

(4) Exigences relatives à la qualification multimoteur en tandem
(modifié 1999/03/01; version précédente)

a) Compétences

Le demandeur d'une qualification sur multimoteurs en tandem doit réussir à un test en vol selon les Normes de test en vol - Qualification sur multimoteurs (TP219F).

b) Crédits applicables aux militaires des Forces canadiennes

Tout employé des Forces canadiennes, à la retraite ou non, qui a son brevet de pilote - Avion, est considéré comme ayant satisfait à l'exigence relative aux compétences à condition d'avoir :

(i) accumulé au moins 50 heures de vol en qualité de commandant de bord sur avion multimoteur en tandem au cours des 24 mois qui précèdent la date de demande de la qualification; ou

(ii) satisfait aux normes militaires canadiennes pour occuper un poste de commandant de bord sur avion multimoteur en tandem, au cours des 24 mois qui précèdent la date de sa demande.

c) Crédits applicables aux demandeurs étrangers

Le titulaire d'une licence de pilote - Avion, délivrée par un État contractant est considéré comme ayant satisfait à l'exigence visée en a) ci-dessus relativement aux compétences, à condition :

(i) d'avoir accumulé au moins 50 heures de vol en qualité de commandant de bord sur avion multimoteur en tandem au cours des 12 mois qui précèdent la date de demande de qualification;

(ii) d'avoir satisfait aux normes de l'État pertinent applicables à la délivrance d'une qualification sur avion multimoteur en tandem, au cours des 12 mois qui précèdent la date de sa demande

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